A05
A05
Трекеры GNSS для транспортных средств
Jumpstar A05 Терминал позиционирования RTK, установленный на транспортном средстве – 5G/4G, полная сеть, инерциальная навигация IMU, высокоточный блок слежения на уровне сантиметра
Позиционирование RTK на уровне сантиметров
Статическая точность 2 см+1 ppm, высокоточное позиционирование машины.
Поддержка мультисетей 5G/4G
Полная мобильная совместимость, стабильная передача данных.
Встроенная инерциальная навигация IMU
Бесшовное позиционирование в зонах с сигнальными слепыми зонами GNSS (тоннели, подземные гаражи).
Выход ориентации с двумя антеннами
Курс и угол наклона для навигации и управления автомобилем.
Широкое напряжение для автомобиля
Вход 9V-36V постоянного тока, подходит для всех типов транспортных средств (легковые автомобили, грузовики, инженерные транспортные средства).
Богатые интерфейсы расширения
CAN, RS232, GPIO для топливного штанга, реле, соединения датчиков.
Соответствует требованиям JT/T 808
Стандартный протокол стыковки платформы управления транспортным средством.
Двойное IP и офлайн-хранилище
Одновременная двухплатформная передача и ретрансляция данных в слепых зонах.
Промышленная надёжность
Корпус из алюминиевого сплава, рабочая температура -20°C~+75°C, настраиваемая водонепроницаемость.
Высокочувствительный GNSS
Быстрое получение, холодный старт ≤35, отслеживание -155 дБм.
Терминал RTK Jumpstar A05, установленный на транспортном средстве
5G/4G, полная сеть, инерциальная навигация IMU, отслеживание на уровне сантиметров
Терминал позиционирования RTK на транспортном средстве A05 — это профессиональный высокоточный позиционирующий блок, разработанный для применения в транспортных средствах. Он поддерживает двухчастотные полнополосные GNSS-сигналы и интегрируетИнерциальный навигационный модуль IMUПоддерживать стабильное позиционирование при блокировании спутниковых сигналов.
Внедрение полносетевой связи 5G/4G и совместимость сПротокол терминала автомобиля JT/T 808-2013, поддерживает как позиционирование одной антенны, так и вывод направления/ориентации с двумя антеннами. С богатыми расширительными портами (CAN, RS232, GPIO) он может подключать топливные стержни, реле, датчики температуры и другие периферийные устройства. Широковольтный блок питания (9-36V) и корпус из алюминиевого сплава делают его идеальным для коммерческого транспорта, инженерной техники, автономного вождения и интеллектуального управления автопарком.
RTK 2 см+1ppm, мертвый расчет IMU, курс с двойной антенной, 5G/4G — A05 является идеальным терминалом позиционирования аппарата.
Ключевые особенности и преимущества
-
Высокоточное позиционирование на уровне сантиметров Полночастотный RTK с NTRIP; статическая точность 2 см+1 ppm; Стандартный одноточковый 3-5 м.
-
Компенсация инерциальной навигации IMU Поддерживает уровень cm в течение 3 секунд, m — 10 секунд после потери GNSS; Идеально подходит для туннелей, подземных гаражей, городских каньонов.
-
Выход ориентации с двумя антеннами Точность курса (0,15/R)°, точность тангажа (0,25/R)°; поддерживает мониторинг ориентации автомобиля без дополнительных датчиков.
-
5G/4G — полносетевая связь 5G/4G/3G/2G в полном режиме; TCP/UDP; JT/T 808-2013 для удобного доступа к платформе.
-
Электрическая конструкция автомобильного класса Широкое напряжение 9V-36V постоянного тока; текущий ≤300mA@12V; адаптируем к автомобилям, грузовикам, инженерным транспортным средствам, кораблям.
-
Расширение богатой периферии интерфейсы CAN, RS232, GPIO; поддерживает двойные топливные тяги, дистанционное управление реле, датчики температуры, внешние сигнализации.
-
Гибкое удалённое управление удалённую конфигурацию SMS/платформы; Обновление дистанционного управления FOTA; передача с двойным IP; Ведение данных TF-карт.
-
Промышленная надёжность кузов из алюминиевого сплава; -20°C~+75°C рабочая температура; настраиваемая водонепроницаемость; Взрывоустойчивый, поддерживаемый.
Технические характеристики
Связь и GNSS
| Сеть | 5G/4G/3G/2G полный диапазон |
| Протокол | JT/T 808-2013, TCP, UDP |
| Bluetooth | Опциональная настройка |
| Поддерживаемые созвездия | GPS, BDS-2/3, GLONASS, Galileo, QZSS полный диапазон |
| Точность RTK | 2 см + 1 ppm |
| Точность скорости | ≤0,02 м/с (PDOP ≤4) |
| Время первым исправлению | Холодный старт ≤35; Горячий старт ≤10 |
| Чувствительность | Трекинг — 155 дБм; Приобретение -138 дБм |
| Update Rate | 1-10 Гц (по умолчанию 1 Гц) |
| Формат данных | NMEA 0183, RTCM3.0-3.3 |
IMU и электротехника
| Точность направления | (0,15/R)° (R=базовая длина в метрах) |
| Точность высоты | (0.25/R)° |
| Навигация по сигнальным слепым зонам | Сантиметровый уровень для трёх секунд; Уровень метра для 10 секунд |
| Входное напряжение | DC 9V-36V |
| Рабочий ток | ≤300mA@12V |
| Рабочая температура | -20℃~+75℃ |
| Температура хранения | -20℃~+75℃ |
| Влажность | 10%-85% относительной влажности (без конденсации) |
| Размеры | 108×85×25 мм |
| Вес | 80 г |
| Материал | Алюминиевый сплав |
| Интерфейсы | 2×SMA (POS/Heading), 1×SMA (4G), CAN, RS232, GPIO, 8-контактное питание, TF-слот |
Типичные применения
Управление автопарком коммерческих транспортных средств
Высокоточное позиционирование грузовиков, такси, автобусов; отслеживание маршрутов и диспетчеризация.
Автономное вождение и ADAS
Точное позиционирование и курс для беспилотных автомобилей, а также современные системы помощи водителю.
Инженерное оборудование и строительные машины
Отслеживание и мониторинг ориентации в реальном времени для экскаваторов, бульдозеров, кранов.
Прецизионная сельскохозяйственная техника
Автопилотное наведение для тракторов, комбайнов, опрыскивателей с точностью сантиметров.
Отслеживание специальных транспортных средств
Пожарные машины, машины скорой помощи, логистические машины — диспетчеризация и оптимизация маршрутов в реальном времени.
Морская и корабельная навигация
Высокоточное позиционирование и курс для судов, паромов и гаваневых операций.
Интеллектуальная транспортировка и V2X
Сотрудничество между транспортом и дорогами, управление перекрёстками и приложения для умных городов.
Горнодобывающая промышленность и портовая логистика
Отслеживание тяжёлой техники, автономная транспортировка и управление верфом в суровых условиях.
Общественный транспорт и управление автобусами
Местоположение автобусов в реальном времени, соблюдение расписания, информационные системы пассажиров.
Экстренное реагирование и спасение
В реальном времени — местонахождение и навигация для машин скорой помощи, пожарных машин, полицейских машин в критически важных миссиях.
Ресурсы и загрузки
Технический лист A05
Полные технические характеристики, точность RTK, производительность IMU, электрические и механические детали.
Механический чертёж
2D/3D механические размеры и крепление (108×85×25 мм).
Руководство пользователя
Руководство по установке, настройки, удалённые настройки и примеры приложений.
3D CAD-модель
Форматы STEP, IGES и STL для механической интеграции (108×85×25 мм).
Часто покупаемые вместе
A19
Jumpstar A19 4G+2G Ultra-Long Standby Vehicle Tracker — 3 года работы от батареи, светочувствительный антидемонтажный механизм, скрытый GPS/BDS/LBS локатор
.png?imageMogr2/format/webp)
A12
Jumpstar A12 RTK — высокоточный терминал позиционирования, установленный на транспортном средстве — 4G Cat.1, инерциальная навигация IMU, выход ориентации с двойной антенной
A10
Jumpstar A10 4G Vehicle Positioning Terminal – промышленный трекер автопарка с дистанционным управлением топливом и системой мультисигнализации
Нужен индивидуальный вариант?
Обратитесь к нашей инженерной команде по вопросам OEM-модификаций.
Связаться с нами